近日，印度尼西亚工业部副部长回应，印度尼西亚全新电动汽车政策将要定稿，未来政府将向国外汽车制造商获取财政鼓舞。值得一提的是，印度尼西亚正在增大投放打造出锂电池中心的形象。印度尼西亚是时隔泰国之后东南亚地区第二大汽车生产枢纽。印度尼西亚工业部副部长Harjanto向记者透漏，印度尼西亚政府计划引进一种财政机制，该机制可为电动汽车电池制造商和汽车制造商获取税费免除政策;此外印度尼西亚还将同对电动汽车市场需求较小的国家签定关税特惠协议。

印度尼西亚是东南亚地区仅次于经济体，享有极大的红土镍矿石储备，其是驱动电动汽车的锂电池的关键原料。印度尼西亚当局无意凭借坐拥极大的红土镍矿石储备沦为地区性的锂电池生产主力并以此符合快速增长的电动汽车消费市场需求。Harjanto回应，目前正在苏拉威西岛打造出的价值40亿美元的锂电池项目预计在未来16个月内竣工。

该项目落户于莫罗瓦利地区，该地区目前享有20座红土镍矿石加工设施，其每年可以将150万吨镍生铁供应给一座年产300万吨的不锈钢铁工厂。目前上述锂电池项目的参与者已更有了还包括韩国、日本和中国的投资者，其也被看做是印度尼西亚发展锂电池项目雄心壮志的明确反映。

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